案例1：搜索出假网站，转账后石沉大海
白领张小姐预备趁国庆假期回成都老家与父母团聚，她在某搜索引擎上搜“上海到成都机票”，跳出来很多“特价机票”的网站，她随便选择了一个点击进去。“上海到成都全价票1610元，但这里有800元的特价票。”
张小姐看到网页上有一个400开头的客服电话，就打过去询问上海到成都的特价机票是否还有，客服小姐说；“800元的没有了，只有1100元的7折票，而且现在订票的人很多，你得抓紧订票。”张小姐被说得也心急起来，马上订票，但到了支付环节，她发现对方提供的是一个个人账户，“万一是骗子，钱汇到个人账户岂不是石沉大海了？”
聪明的张小姐又拨打了400开头的客服电话，“谎称”自己已购买了该网站的机票：“我买了你们的机票，钱也汇过去了，怎么还没有确认短信呀？……”对方没等她说完，竟“啪”地一声挂了电话。张小姐又在网上搜索对该网站的评论，结果发现网友都在说被这个网站骗去了多少不一的机票款。
防范提示：
据携程旅行网机票专家介绍，订票时，只要是让客户用银行卡直接汇到个人银行账户的多半是假冒代理。要辨别是否正规的订票网站，要看网站是否具有工信部的运营备案，以及是否具有CATA（中国民航运输协会）的认证资质。此外，一些不法分子往往通过各种渠道发布廉价机票信息，引诱订票者上钩，为掩人耳目，往往也采用400开头的客服电话，当消费者拨打该400电话，汇款过去之后不仅拿不到机票，接下来骗子甚至还会采取“ATM机转账诈骗”，以“激活”机票或者联机退款等各种理由引诱顾客到银行ATM机转账，将顾客卡内存款转走。
业内人士分析，电子客票诈骗之所以如此猖獗，原因之一是其完全不同于传统票务“一手交钱、一手交货”的购买和使用模式，很多人对此无所适从，原因之二是假电子客票的超低成本加速促成了不法分子对电子客票的非法侵入。要预防“网上黑票务”，首先旅客在预订电子客票时，一定通过知名的在线旅游公司订购机票。另外，旅客在网上预订电子客票时，一定要走出“超低价机票”心理误区，不能贪便宜；在具体技术细节上，旅客还应注意：购买电子客票时务必索取电子客票行程单，该单据由国家税务总局监制，不仅可作为报销凭证，还可以为旅客保存相关购票信息并凭此向航空公司确认，查询自己的航班预订是否正确。
机票行情是随市场供需变化的，到了国庆长假、春节等旺季，航空公司不太可能以低折扣来面对大客流，因此市民在国庆前夕看到超低价的机票就要留个心眼了，很有可能就是骗局。
案例2：成人票降价成婴儿票
“前段时间在网上被一则568元的特价机票吸引，一鼓作气买了3张，打算带着父母出门旅游尽孝心。”网友志海表示，付完款的一周内，他一直担心该网店是黑代理，不给邮机票。然而，当他七天后终于盼到机票包裹快递后，打开一看，自己花了1704元竟只买了三张价值170．4元的婴儿票，1500多元不翼而飞。
防范提示：
通常消费者受此类行骗手段“陷害”后而得到的机票，多无法正常使用，也无法获得赔偿。
“超低价”机票的陷阱主要有两种：部分售票点抛出春运期间不可能出现的超低折扣，目的就是先诱骗消费者订下机票。到航班临近、需要取票时，再以“机票紧张、价格上涨”为由，逼消费者加钱。此外，有的所谓“超低价”机票，实际上是航空公司外流的“内部票”。这些机票的票面上没有日期和班次，使用这种机票的前提是航班未满座。春运期间客流集中，一旦出现满座，那些手持“超低价”机票的乘客就有可能无法登机，耽误行程。业内人士指出，春节旺季，部分“超低价”机票有陷阱，购票者不仅有可能要多花冤枉钱，甚至还有可能买了机票却无法登机，应尽量避免购买这种机票。
拓展阅读：购买“超低价”小窍门
窍门一：利用高峰期小淡季
在春运期间，一些航空公司都会在春节前后推出各种优惠套票，所以准备乘坐飞机出行的旅客要及时了解航班动态；在高峰期中的“小淡季”也会有一些折扣票价，所以旅客尽量错开春运航班旺季中的大高峰出行。还有，尽量提前购票就有更大的机会买到折扣机票。除夕及之前的三天，正月十五及之后的三天一般都是全票价。大年初一到初四这几天，一般会有打折机票，有时还会有5折机票。
窍门二：巧妙利用“跷跷板”差价
为什么有时候从广州发往另一个城市的机票要比从对方返回的机票价格高，其实很大的原因是航空公司在和旅客玩“跷跷板”的游戏：来的机票降低了，去的机票必然抬高，反之亦然，航空公司从中获取的总利润是不变的，旅客则恰恰可以从中寻找到有利于自己的差价。比如甲航空公司去北京的机票可以打4折，则返程票就可能只打7折或8折；同时，乙公司可能出发票打5折，而返程票则相应打到6折，那旅客就不妨分别购买甲公司的出发票和乙公司的返程票，利用不同航空公司的差别为自己节省下大约一折的机票费用。
窍门三：利用旅行社的大交通
春节出游，利用旅行社线路里的大交通作“自由行”是比较划算的，譬如要买北京往返的机票，首先看旅行社有几天的线路，选购自由行产品，只要其交通或者加上酒店，这样就能拿到比较低的折扣，但弱点是行程天数要受制约。
案例3：尝新网购车票，不料误入陷阱
360安全中心在监控网站时发现，最近打着“网购火车票”旗号的钓鱼网站已经开始行骗，比如一个网址为www．61565．cn的火车票钓鱼网站非常活跃，有不少受骗者在315维权网上投诉它。据查证，该网站既无合法经营资质，又无企业备案信息，其火车票付款方式是向个人账户打款，资金交易安全也没有保障。
防范提示：
与网购机票相比，机票由各大航空公司、各大机票代理等在网上销售，可以说网站数以万计，但火车票网络售票的渠道却“只此一家”，即中国铁路客户服务中心网站（www．12306．cn），因此其他各网站如果在销售火车票，可以说全是假冒网站。此外，向个人账户转账也是假冒网站的一大“罪状”特征。
网购火车票的确比以前到代售点或火车站买票要方便得多了，但要提醒市民的是，目前沪宁、沪杭高铁网络售票与京沪高铁的网络售票还是“差了一步”的，即买京沪高铁票，用二代身份证在乘车时可直接“刷证”进站，但由于沪宁、沪杭高铁沿线各车站的进站闸机还没全部完成升级改造，因此目前在网上购买沪宁、沪杭车票的旅客必须提前换取纸质车票才能进站。
拓展阅读：网上购买火车票防止被骗
暑运开始了，火车票紧俏，由于买不到回家火车票，在北航读大四的学生小谢，无奈之下求助网上火车票转让信息，可精明的小谢还是没能逃脱骗子们精心布下的局，被骗走1100元。
近期多名因网络购买转让火车票而受骗的学生，反映的被骗过程惊人的一致，环环相扣却又难以识破。对此，铁路警方提醒旅客：任何个人形式的车票转让存在极大风险，一定要去铁路指定售票点购买车票。
骗局第1步：自称是窗口售票人员
从小谢与对方联系的第一个电话起，对方就已精心设计了整个圈套。
小谢说，他在58同城网看到了一条转让从北京西开往贵阳的T87次火车票的消息，他直接拨通了网上发布的电话，说自己想要两张去贵阳的卧铺票。对方自称是火车站售票人员，姓王，需要取票人亲自去窗口拿票，每张票多加30元手续费。小谢一听暗喜，“现在找黄牛买票一张票至少多加150元，这30元太便宜了！”
对方告诉小谢，由于是在窗口取票，交钱过程不方便让其他人看见，所以要求小谢叫朋友在银行等待，这边儿一拿到票，便通知对方汇款。等到对方确认到账以后，小谢才可以拿票走人。小谢心想反正是一手交钱一手交货，所以对此并未起疑，于是，他决定去窗口取票，让一名同学在银行等待汇款。
骗局第2步：用软件改电话号码催款
昨天，小谢来到北京西站，排在了买票队伍的后面。与“王小姐”联系后，对方称，自己正在出票，并要求小谢不要挂电话，也不要出声。
没过多久，在银行等待汇款的同学接到用小谢手机号打来的电话，可电话那头却传来陌生女声，对方称，小谢已经拿到票了，让他赶紧汇款。当同学要求小谢听电话时，对方却解释，自己在售票窗口里，小谢在窗口外面，不方便递手机，汇好款后自然会把手机还给小谢。
小谢同学一听也有道理，加上又是小谢本人的手机打过来的，能拿到票已经很不容易，欣慰之余，便将1100元票款打入“王小姐”提供的账户上。
汇款后，小谢同学再次致电小谢询问票的情况，但小谢却称还没拿到票，两人这才恍然大悟，大呼上当。而“王小姐”的手机，却再也无人接听。
骗局细节真丰富
按照小谢所提供的骗子号码打了过去，对方是一名南方口音的女子，自称姓“张”，她把声音压得很低，表示自己正在上班。同样，她要求去北京西站的5号售票窗口取票，并坚持要有朋友在家里或者银行等待汇款。
到达北京西站后，“张小姐”的电话就打过来了，她仔细询问了位置和衣着，低声说：“你在5号窗口排队，排到你时，别离窗口太近，也别太远，就在旁边等。”电话那头还传来了敲击键盘的声音，“张小姐”随后要求和朋友连线，以确定交易账号，而真实目的是为了得到朋友的电话号码。当疑问说正在5号窗口忙碌的售票员看起来不像是在打电话的“张小姐”时，“张小姐”解释说，她正站在窗口后面，随后还郑重其事地讲述了一遍事情的严重性，以及她是冒着被开除的风险来卖票的。“当你看见我背过身敲玻璃时，你就把手伸到窗口去取票。”“张小姐”煞有介事地“接头暗号”。
在整个过程中，“张小姐”一直要求不要挂机，一直保持通话，表示她要随时关注我身边的情况。正在此时，朋友接到了“票已拿到，请汇款”的电话，而来电显示的号码正是号码。
发现账号一直未收到钱，“张小姐”又来电催促了几次，但随即感觉形势不对，立马关机。
对此，警方提醒说，此类骗局在近期出现的比较频繁，主要诈骗对象是大学生和外来务工者。大学生们容易轻信骗子提出的两地分开取票和付款的要求，没有坚持当场一手拿票一手给钱，让骗子利用时间差，采用“来电任意显示软件”更改号码冒充朋友骗取其信任，随后要求汇款，从而诈骗成功。
包括58同城、赶集网在内的同城网站，已经将此骗术放入火车票交易页面上方的“提示”中，提醒网友不要上当，购买转让火车票时务必见面交易。
（资料来源：北京晚报，作者宋玮）
案例4：站外乘上黑车，兜兜转转抛客
大学生小周在前不久的中秋节前准备回溧阳老家，他来到铁路上海站旁边的长途客运总站，还没进站就在广场上被一名中年妇女拦住。当得知小周要去溧阳，中年妇女开始忽悠：“溧阳的车每天班次少得可怜，你到现在才来买票呀？估计你今天是走不了了……”她故意打了个电话，然后对小周说：“算你幸运，我们有车去溧阳，车站里要63元，我们只要50元。”小周还在将信将疑中，就被中年妇女拉着上了一辆小面包车，又被转移到沪太路旁一条小路上的一辆大巴上。
小周付了50元，没有车票也没有收据，然后开始等，一直等了1个半小时，车上座位差不多坐满才出发，然后又不是直接开往溧阳，沿途兜兜转转，到四五个沿线城市停车下客。更离谱的是，还没到溧阳，车子就不走了，司机两手一摊：“你们加点钱吧。”虽然车上的旅客和小周一起与司机理论，但最后还是每人又付了20元，司机才开车。
防范提示：
长途客运部门提醒旅客，请务必到车站内购票、上车，千万不要在站外上车，站外上车无票无证，得不到法律的保护，容易上当受骗或途中被敲诈。如遇上“黑车”极有可能被中途甩客、转客或遭到不应有的损失，安全得不到保障。
案例5：出租车司机宰客花样多
据北方某报报道：记者在调查中发现，绕路、利用计价器多收费、宰生客是N市一些出租车司机惯用的伎俩。
8月28日下午5时，记者来到位于火车站。当时正有两辆红色夏利出租车停在车站出租车停车道上。记者搭乘了其中一辆。上车后，记者开始与这位中年男司机“闲聊”起来。“秋季天凉，坐出租车的多吧？”“对，秋季是我们行业的旺季。”司机答。记者的眼睛开始瞄向车前方的计价器：“师傅，你这车应该属于快报废的出租车吧？旧的计价器是不是很好动手脚？”司机敏感地瞥了一眼记者说：“现在哪个城市都有不老实的出租车司机在动手脚，一般都是外地人倒霉的多，我没那个闲心宰人。”记者追问道：“那你们怎么知道哪些是外地客？”“听口音，如果从穿着看是外地的农村人，宰了他也不知道该怎么投诉的就多宰点，看着不太好惹的就少宰点。哪些人能宰？能宰多少？全凭司机的‘眼力’。”
据记者了解，在N市火车站，有的出租车司机专门拉返校的学生，不是按照计价器收费，而是按每人10元收。一位姓王的司机告诉记者，在火车站拉客每月得交费，这里的出租车又多，拉短途不挣钱。现在大部分学生都是新生，不知道学校的详细地址，坐出租车是他们唯一的选择，钱要多少他们不在乎。
宰客的出租车司机一般不向本地人下手。外地客人由于人生地不熟，司机被投诉的可能性很小。所以，机场、火车站附近，外地旅客出没最多的地方往往就聚集着很多出租车。8月30日晚8时，记者接到一位自称是党员示范车的司机李师傅的来电，表示为了抵制行业内的歪风邪气，决定帮助记者揭露问题出租车惯用的宰客手段。
李师傅从A地将记者拉到B地，他指着计价器告诉记者：“现在是9元多，我拉你返回去你再看看是多少。”于是，记者又随李师傅从B地返回。奇怪的是，同样的路程计价器却显示出11元。李师傅告诉记者，他一点手脚也没做。“那为什么会多出3元钱？”记者不解地问。李师傅告诉记者：“说白了很简单，这种方法在‘圈内’称作‘画龙’，它是一些有心计的司机发明的。他们在拉客的时候不是走直线，而是走曲线。一般乘客很难会想到这些，两点之间直线最短，走曲线距离当然会拉长。李师傅告诉记者，这种手段不像在计价器上做手脚，运管部门一般查不出来，即便知道也没办法。”另据李师傅讲，从N市城区到机场，正常车程不过30多元车费，若乘客不识路，有心计的司机就会让计价器转眼变成50多元，从另一条路绕着走。“乘客一上车，司机就问怎么走，乘客说得出具体路线，就不能‘宰’，按乘客说的走。乘客说的路线不对，有心计的司机就不纠正，还是按乘客说的走，钱就多了。乘客说不出具体路线，外地人都不知具体路线，就一口气给乘客推荐好几条线路。”李师傅对记者说：“当然每条线路司机都有足够多的理由来说服乘客。比如从某某路走，汽车少，红绿灯少，速度快。这样乘客也不好说什么了。要‘宰客’，司机的‘综合素质’要高，要‘文明宰客’。见了外地乘客，一定说标准一点的普通话，要有礼貌，要有亲切感，主动关心、问候，让乘客有宾至如归的感觉。在车上多介绍该市的人文地理、风土人情，‘高级’的司机是在乘客不知不觉中温柔的宰客。”
据了解，宰客的出租车90％以上都是即将报废的旧出租车，因为生意差，旧车司机宰客不得不花样百出，想尽办法捞油水。
防范提示：
只要发现有这类的出租车欺客宰客的行为，第一、先把出租车的车牌号记录下来，然后可以投诉给出租车公司，不管有没有用，至少这是维权的第一步。第二、如果发生此类事件，应及时做好一些宰客欺客的证据，录音视频都可以，上传到网上，说不定还可以引起该市出租车的又一次改革。
案例6：租车小心陷阱，上路之前最好先试驾
有关部门提醒租车的消费者应谨防3种租车陷阱：
陷阱一：隐瞒车况
清明小长假，杜先生要回岳阳看望父母，还想利用假期和家人去近郊踏青，于是在某汽车租赁公司租了一辆小车。让杜先生始料不及的是，该车一路上故障不断，来回都开得磕磕绊绊。
陷阱二：卫生堪忧
刚拿驾照的黄女士还没有买车，前段时间打算租车带小宝宝回老家，租来的小车车身洗得非常光鲜，但车厢里异味扑鼻，实在不敢用。黄女士担心影响孩子，只得改乘大巴。
陷阱三：临时换车
秦先生开了一家小公司，创业初期暂时没有买车。今年五一，秦先生请朋友来湖南游玩，特意租了一辆高档轿车。可是取车当天，他预定的新款奥迪车却临时被一辆老式本田车代替。
防范提示：
由于汽车租赁成本投入较高，一些租赁公司减少了汽车维修保养环节。特别是在节假日租车高峰期，车辆使用频率高，隐瞒车况的情况比较常见。租车时应仔细查看车况，特别是操作系统、制动系统等是否灵敏，车灯是否完整。上路之前，最好先试驾。
租赁车在不同租车者手中流转，细菌容易存留在座套、空调出风口等部位。由于缺乏规范的行业标准，一些租赁公司忽略了必要的消毒措施，致使租赁车成为传播疾病的源头。租车时最好查看租赁公司的清洁记录，也可以自行做一次车内清洁。
一些汽车租赁公司的不少豪华车是私车挂靠的，这样的租赁公司表面上看起来车源雄厚，却很容易因为各种原因出现差错。而且根据保险公司规定，私车营运发生事故一律不予理赔。因此租车合同应将相关条款写明写细，最好让商家出示保单并核对承保的内容，以免发生纠纷。
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陷阱1：合同陷阱，警惕不合理规定
目前，多数汽车租赁公司是采用自己制定的格式合同。部分不规范的汽车租赁公司，会利用自己的信息优势，将一些不公平条款强加到合同中，例如在车损、理赔、盗抢等方面存在不合理的规定。国内很多消费者在合同签订上，处于弱势地位。例如，合同注明租一天车的时间是从早上10点至第二日早上10点。但若消费者提早用完，想在当天晚上10点还车，有些租车公司就会要求消费者赔偿违约金。理由是租车公司的停车位有限，多为租用其他公司的车位。租车公司认为，自己要多支付12个小时的停车费，因此有理由要消费者赔付。但消费者更为委屈，为何少用车反而要多收钱。“如合同未进行详细描述，租车公司的要求能站住脚，从某种意义上讲，消费者的确是存在违约情况。”因此，提醒消费者，应留意合同的还车时间是否租车公司的硬性要求，早还车是否会多收费。再比如，若出事故需要修理，但车辆维修期间由于不能正常出租，租车公司可能会向用户要求赔偿车辆维修期间的停运费用。但如何赔偿，一般都是租车公司说了算。租车还会出现很多意想不到的情况。目前国家未出台相应的汽车租赁行业标准，无相关法律进行规范。
陷阱2：车况陷阱，租车前仔细检查车况
租车公司提供的车一般不是新车。如果碰上不规范的租赁公司，没有定期对车辆进行维修检测使车辆保持良好状况，车辆就容易存在安全隐患。这样，一旦车辆在租用期内出现故障，责任就难以界定了。消费者刘先生曾遇到过这种情况。“有一次在国外租车，租车时已知车上有刮花的地方，便拍照留底。到另一个城市异地还车时，租车公司的人却说，公司登记的刮花处在右车头，而实际刮花处是在左车头，并要求我赔偿。好在我租车时已在该公司大门口拍了照片做证据，否则怎样也说不清了。”刘先生表示。租车前会有一个检查车况的环节，消费者要重视。有些车况是看得见的，有些是看不见的，有些是易漏检的。“如外观划痕都会在合同中标明，但润滑油等是看不见的，车的喇叭通常情况下也不会有人注意检查。租车公司在出车时检查宽松，收车时就十分谨慎。因此，消费者应该在拿车时留个心眼，仔细检查。”一般情况下，租车公司会把车洗干净再交给下一个租户。但有时租车公司生意好，上一单生意来不及洗车，就租给下一个用户。很多情况下，一些划痕被泥士掩盖，很难看到。还车时易被要求赔偿，消费者就容易吃亏。
陷阱3：保险陷阱，保险产品买足明确赔偿责任
一般情况下，汽车租赁公司会根据自己的风险需求，为出租车辆购买相应的保险产品。如不幸发生事故，保险公司会根据保险合同的约定承担保险责任。而有些不规范的租赁公司为了节省成本，只购买最基本的保险。一旦发生事故，就可能要让消费者承担一定责任。通常正规的汽车租赁公司均要求买保险。但有些不正规的公司会存在险种不全、保额较低等情况。因此，消费者在租车时，要与租车公司明确，什么情况下要赔，该赔多少；什么情况下免赔，免赔额是多少。
陷阱4：价格陷阱，价格过低应问清
有些不规范的汽车租赁公司为节省成本，租赁私家车用作出租。由于免掉了手续费和税费，这些车辆的租价自然会比正规租赁公司的报价便宜。但是，由于保险公司规定私家车上路参加经营的，发生事故一律不予理赔。因此，一旦发生事故，赔偿责任就会落到消费者的头上。有些公司号称49元、99元可租车，实际上各项加在一起时，就不知道去到哪里了。通常情况下，租车费用包括租金、手续费、保险费、异地还车费、超时费、超里程费等。
（资料来源：羊城晚报，作者张艺）